「中歐班列—上海號」首開中亞線路班列

【本報綜合報導】滿載了空調、布卷、山地自行車、嬰兒推車、電烤爐等984.42噸貨物的「中歐班列—上海號」28日下午3時從上海發車前往阿拉木圖。據瞭解，這是「中歐班列—上海號」首次開行中亞線。

記者29日從上海海關獲悉，今年上半年，上海車站海關共監管放行「中歐班列—上海號」12列，集裝箱1166標箱，貨重7234.1噸，貨值2.93億元（人民幣，下同）。進入7月後，班列開行頻次明顯加快，單月開行6列，數量達到上半年開行總數的一半；運載進出境集裝箱600標箱，貨重4500餘噸，貨值近2億元，各項數據指標環比均大幅增長。

據統計，自2021年9月28日「中歐班列—上海號」首趟列車正式發車以來，截至今年7月底，已累計開行35列，裝載標箱3438個，總貨重2.36萬噸，貨值約10.24億元。目前「中歐班列-上海號」國際運營線路達9條，直達「一帶一路」沿線5個國家13個城市。
「中歐班列-上海號」集貨平台、上海東方絲路多式聯運有限公司董事長王錦秋表示：「上半年受到疫情影響，上海號有過短期的暫停，但上海大量的外貿企業對鐵路服務有很大需求。在政府部門的支持下，我們竭盡全力恢復班列業務，在5月份順利實現了發運和回程班列的雙雙恢復。隨著上海加快經濟復甦和重振，班列的『熱度』還將進一步提升。」

上海海關積極推動「中歐班列—上海號」高質量發展，引導和鼓勵企業利用鐵路運輸通道，促進外貿保穩提質。上海車站海關副關長柴燕介紹說：「我們開設專列申報專窗，為企業提供歸類、稅收等諮詢服務，實現中歐班列所有貨物無紙化通關，確保班列貨物快驗快放。我們還與班列進出境地海關協調配合，及時解決企業在班列通關過程中遇到的問題，保障貨物通關、轉運、裝車全流程作業順暢。」