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又到年關近，喜迎兩會時。2022年是中共二十大召開之年，也是“晉江經驗”提出20周年。泉州市上下大力實施“強產業、興城市”雙輪驅動，深入推進項目攻堅2022、抓城建提品質、抓開放招商促項目落地、加快工業（產業）園區標準化建設“1+3”專項行動，在產業升級、城市提質、民生福祉等眾多方面交出精彩答卷。
市領導掛鉤聯繫 強化攻堅有機制
今年以來，泉州市委、市政府持續深化項目攻堅，形成行之有效的服務保障機制，即“項目攻堅2022”服務保障工作機制、市領導掛鉤聯繫2022年重點項目機制、重點項目專班推進機制，持續增強政策對接力、發展統籌力、項目調度力、工作穿透力，全力以赴抓項目、促發展。
強化定期調度。落實“一項目一機制促進度”部署，完善“一項目一專班、一節點一清單、一堵點一報告、一星期一調度、一個月一督查、一季度一考核”的“六個一”項目協調調度、服務保障機制，組織好爭規列盤、招商突破、開工建設、建成投用、投資提速各項比拼，確保項目前期、投資、進度等嚴格按時間節點完成。
強化攻堅抓手。緊盯節點開展“預備轉在建，落地大比拼”“攻前期、快審批、促落地”專項行動，通過專班協調推進、加快審批節奏、分層分類調度等措施，政永高速泉州段、泉港百宏化學新材、天辰化工等89個項目審批報批、資金籌措、征遷安置的118個關鍵前期節點取得突破。
強化精細管理。創新機制，通過數據收集、視頻監測、專人負責、及時提醒、定期公佈、現場協調等方式，對820個重點項目形象進度進行動態監管，即時亮曬建設進度。定期組織重大項目集中開竣工，加快項目建設節奏積極擴大有效投資。
強化一線督導。圍繞福建省項目工作正向激勵實施辦法，建立項目攻堅問題協調、調度、跟蹤、落實、銷號全流程管理機制，部門聯合開展一線督導，推動項目應開盡開、能開盡開，推動各類項目儘快落地形成更多的實物工作量。福廈高鐵新泉州東站站前廣場等136個項目獲批2022年地方政府專項債券248.3億元（人民幣，下同），發行規模、支出效率均居福建省首位。
列入交通運輸部“十四五”項目工程
抓項目，促發展。在泉州台商投資區東園鎮與張阪鎮交界處，福廈高鐵新泉州東站站前廣場及市政配套工程建設如火如荼，300多名施工人員搶抓工期，加速推進建設，不斷刷新項目速度和“顏值”。
福廈高鐵新泉州東站框架主體工程及外立面正在裝修施工 （林勁峰 攝）
在項目現場，工人們正在對站前大道混凝土面層進行施工，配套匝道橋正在進行路面工程瀝青鋪裝。站前大道不遠處，4棟單體大樓已完成封頂，工人們正在進行外立面玻璃幕牆安裝及內部工程的施工。
“車站主體採用新閩南風情的飛燕脊和開元寺石塔般的斗拱，勾勒出站房‘山海之門·揚帆港城’的建築意象，整體形象簡潔、端莊、大氣，微微向前傾的立面以積極昂揚、開放的姿態歡迎四海賓朋。”項目現場管理人員韓偉介紹，預計本月底，新泉州東站的框架主體工程及外立面裝修施工就將完成，明年春節前力爭站房內裝修達到驗收條件，屆時新泉州東站“英姿”就將展現在市民面前。
據悉，新泉州東站路面工程目前完成濱湖北路、東緯一路路面瀝青兩層鋪裝，完成福廈高鐵段四條下穿道路路基路面工程，除站北路外所有道路將於12月31日全部完成。在橋樑工程方面，該項目樁基、承台、墩身、橋臺完成100%，橋面系工程也將於本月底全部完成。
新泉州東站列入交通運輸部“十四五”項目工程，為中型旅客車站，項目規劃總用地面積6.47平方公里，總投資32.63億元。整項工程將於2023年6月竣工。
“城市副中心藍圖，期待！”
“火車撬動一座城，高鐵改變一座城”。2019年12月，福廈高鐵客運專線項目正式揭開面紗，不久後，新泉州東站站點選址台商區，如一道光，照亮這裡打造泉州城市副中心的夢想。
為迎接“高鐵時代”，這幾年，新泉州東站建設快馬加鞭。“車站和站前的道路一天一個樣。”在項目附近的東園鎮侖山村的村民陳先生激動地表示，以往坐動車要去位於豐澤北峰的泉州動車站，路程將近半小時，如今，“家門口坐高鐵”即將實現，不到10分鐘就能到達車站。
“項目的建成，對進一步完善台商區城市交通體系，提升城市形象，擴展城市發展空間和發展後勁都具有重要意義。”在泉州台商投資區眾多幹部的心中，新泉州東站建成後將促進新區更好地融入泉州市跨江發展戰略，新區的輻射力、凝聚力也得到前所未有的發展機遇。
