中國鐵路成都局集團有限公司發佈消息稱，5月9日，隨著55901次檢測車從重慶東站駛出，標誌著新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（下稱「渝廈高鐵重慶段」）正式進入運行試驗階段。
渝廈高鐵重慶段是中國「八縱八橫」高速鐵路網中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣，止於重慶市黔江區，設計時速350公里。
目前，重慶站至重慶東站的重慶菜園壩長江鐵路隧道還未貫通，正在按施工計劃穩步推進。此次進入運行試驗階段的是重慶東至黔江段，新建正線長度約250公里，全線共設車站7座，其中改建1座（黔江站）、新建6座（重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站）。
據介紹，運行試驗主要是通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目，檢驗高鐵線路各系統正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
據瞭解，渝廈高鐵重慶段於2020年5月開工建設，2024年12月15日全線正線鋪軌完成，2025年3月9日聯調聯試。
渝廈高鐵重慶段建成通車後，重慶中心城區至黔江區的列車旅行最快時間將從現在的4小時縮短至1小時內，對深入實施長江經濟帶發展戰略，完善高速鐵路網佈局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道，帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。（中新社）
