青海建成高原全鏈條航空應急救援體系

「『十四五』以來，青海推動高原全鏈條航空應急救援體系實現跨越式發展。」23日，青海省應急管理廳應急指揮中心主任尚天明在「『十四五』發展成就」系列主題新聞發佈會青海省應急管理廳專場上表示。
青海地處青藏高原東北部，五分之四以上區域為高原，地形複雜，應急救援任務點多、面廣、線長，陸路交通耗時久，道路阻斷時更會嚴重制約救援時效，發展航空救援成為補齊應急響應短板的關鍵。​
據悉，目前青海省已形成高原複雜環境下全鏈條航空應急救援體系，涵蓋災區公專網無縫覆蓋、現場高清畫面回傳、受災區域三維建模、被困人員精準定位、應急物資定點拋投、重傷人員轉運及救援人員索降等關鍵環節。
尚天明介紹，青海省立足高原實際，出台《青海省應急救援航空體系建設方案》等制度文件，填補了航空應急救援常態化備勤空白。
自2022年起，該省通過政府購買服務實現365天24小時常態化備勤，完成116個直升機臨時起降點佈局規劃，編製全省應急救援航線圖，初步構建「空地協同」應急救援網絡；同時配備適配高原低空救援的裝備及人員。
實踐中，航空應急救援力量成效顯著。「8·18」大通山洪災害中，大型翼龍無人機連續9小時保障公網覆蓋與災情偵察；「12·18」積石山地震中，無人機遙感影像為救援及災損評估提供關鍵數據。
此外，青海省成立航空應急救援站，構建「一主三輔」駐防格局（西寧曹家堡機場為主，海北祁連等三地機場為輔），破解高原通航難題，初步搭建高原航空應急救援核心陣地。（中新社）