從試點示範到跨區域規模化應用 京津冀交通數智化轉型提速

北斗自由流收費系統、北斗擴展定位系統、幹線物流自動駕駛……一批數智交通創新成果在京津冀加速落地。
3日，首屆京津冀交通運輸科技創新協同發展大會在河北雄安新區舉行，京津冀三地交通運輸主管部門共同簽署《京津冀交通運輸科技創新合作框架協議》（下稱協議），標誌著三地交通運輸科技創新協同從分散對接邁入制度化、機制化合作新階段。
近年來，「軌道上的京津冀」主骨架基本成型，京津冀綜合立體交通網絡持續織密，交通「一卡通」實現互聯互通，三地聯合打造京港澳、京津塘、京哈等高速公路數智通道，設施硬聯通向數智軟聯通不斷邁進。
天津市交通運輸委員會副主任韓福前表示，協議明確「同步研發重點課題、同步編製京津冀區域標準、同步爭取國家試點、同步佈局『人工智能+』場景落地」導向，構建全鏈條協同工作體系。
河北省交通運輸廳廳長宋仁堂說，智慧交通正由試點示範轉向跨區域規模化應用，京津冀交通一體化進入全方位、高質量深入推進階段。
「京津冀交通科技創新在全國處於領先位置。」北方工業大學副校長王力說，北京高校院所密集、科創成果多，天津是重要的中試基地，河北交通應用場景豐富，三地形成「原創—測試—應用」的完整閉環。他表示，三地應加快數據標準、底層數據交互的統一，並推動政策機制突破、教育科技人才一體化發展。
本次大會由河北省交通運輸廳、北京市交通委員會、天津市交通運輸委員會指導，河北高速公路集團有限公司、河北交通投資集團有限公司主辦，主題為「跨域協同·場景共生——共贏數智高速未來」。（中新社）