「台北快輪」靠泊平潭港。 （平潭邊檢站供圖）
「台北快輪」18日7時緩緩駛入平潭金井港區，這是「台北快輪」自2017年12月開航以來，從台灣發運的第1000航次。當晚，「台北快輪」預計23時自平潭金井港區駛往台北港，完成第1000航次往返。
據統計，「台北快輪」總噸位18080噸，一次最大可載運230個標準集裝箱，採用集裝箱連車架一同運輸的方式，載運跨境電商貨物、快件、小貿市場貨物以及一般貿易貨物，為目前入境平潭港最大噸位貨物滾裝船。
「台北快輪」自平潭至台北航線開通以來，先後開通了台北、高雄至平潭航線，該輪經平潭口岸已累計出口跨境電商貨物超250億元（人民幣，下同），逐步成為跨境商品出口台灣的重要通道；超500億元原產台灣的液晶面板經平潭口岸進口，發往江蘇、廣州等地。
該輪已助力累計超35億元台灣農漁產品經平潭口岸進口，主通道作用基本得以實現。2024年以來，平潭持續發揮「台北快輪」穩定航線的優勢以及台北桃園機場歐美航線資源，逐步構建「內陸-平潭-台灣-全球」跨境電商物流出口新通道，該新通道已累計出口貨物超11億元。
立足口岸實際，平潭邊檢站縮短集裝箱貨輪在錨地等待時間，持續優化申報和通關流程，實現出入境船舶手續一次性辦結，平均每艘船舶手續辦理可節約2小時。（中新社）
