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5月14日，經泉州海關監管並快速辦理通關手續，滿載著51個集裝箱、545.8噸貨物的泉州-霍爾果斯-莫斯科中歐班列從漳泉肖鐵路泉州東站開行，這標誌著泉州中歐班列首次開闢西線通道，通行路線再次優化。
按照中歐班列（泉州）每月常態化開行計畫，5月份中下旬泉州還將開行2列泉州-霍爾果斯-莫斯科中歐班列。
本次班列合計51個集裝箱，其中49個40英尺集裝箱，2個20英尺集裝箱，重約545.8噸，貨值約1058萬元（人民幣，下同），主要裝載著紙尿褲、易拉蓋、雙向拉伸聚丙烯薄膜等貨物。貨物產地以泉州為主，輻射廈門、福州、漳州、廣東揭陽等周邊地區。此列中歐班列與前三列從東線滿洲里出境不同的是，新開拓了經新疆霍爾果斯口岸駛往莫斯科，總行程為9474公里，較東線滿洲里口岸出境行程縮短1491公里，預計18天左右到達。此次新開闢的西線通道不僅運輸時間比原來東線通道時間縮短2天，運輸費用也比原來東線節省二成以上，中歐班列運輸時間短、運費穩定優勢突顯。業內人士表示，泉州中歐班列作為“國際運輸新動脈”，常態化穩定運行將有助於降低新冠肺炎疫情對中歐產業鏈、供應鏈合作帶來的衝擊和影響，進一步助力泉州拓渠道、穩外貿、促發展。
根據線路調整情況，泉州海關第一時間建立屬地與口岸海關聯繫配合機制，協調解決班列艙單傳輸、沿途監管等問題；密切與貨運企業、鐵路及口岸部門溝通，開闢綠色通道，採取提前申報、預約查驗、轉關無紙化等措施，實現跨部門無縫對接，企業無感快速通關，實現貨物“即到、即查、即放、即轉”，助力暢通國內國際雙迴圈。
自泉州-莫斯科中歐班列1月18日首發以來，泉州海關共監管泉州-莫斯科中歐班列4趟，共計201個集裝箱（400個標箱），貨重約1923噸，貨值3889萬元，為“中國製造”走向世界，打造出了一條高效便捷的國際物流新通道，全力保障產業鏈供應鏈穩定。
