閱讀數 : 374 5月14日,經泉州海關監管並快速辦理通關手續,滿載著51個集裝箱、545.8噸貨物的泉州-霍爾果斯-莫斯科中歐班列從漳泉肖鐵路泉州東站開行,這標誌著泉州中歐班列首次開闢西線通道,通行路線再次優化。 按照中歐班列(泉州)每月常態化開行計畫,5月份中下旬泉州還將開行2列泉州-霍爾果斯-莫斯科中歐班列。 本次班列合計51個集裝箱,其中49個40英尺集裝箱,2個20英尺集裝箱,重約545.8噸,貨值約1058萬元(人民幣,下同),主要裝載著紙尿褲、易拉蓋、雙向拉伸聚丙烯薄膜等貨物。貨物產地以泉州為主,輻射廈門、福州、漳州、廣東揭陽等周邊地區。此列中歐班列與前三列從東線滿洲里出境不同的是,新開拓了經新疆霍爾果斯口岸駛往莫斯科,總行程為9474公里,較東線滿洲里口岸出境行程縮短1491公里,預計18天左右到達。此次新開闢的西線通道不僅運輸時間比原來東線通道時間縮短2天,運輸費用也比原來東線節省二成以上,中歐班列運輸時間短、運費穩定優勢突顯。業內人士表示,泉州中歐班列作為“國際運輸新動脈”,常態化穩定運行將有助於降低新冠肺炎疫情對中歐產業鏈、供應鏈合作帶來的衝擊和影響,進一步助力泉州拓渠道、穩外貿、促發展。 根據線路調整情況,泉州海關第一時間建立屬地與口岸海關聯繫配合機制,協調解決班列艙單傳輸、沿途監管等問題;密切與貨運企業、鐵路及口岸部門溝通,開闢綠色通道,採取提前申報、預約查驗、轉關無紙化等措施,實現跨部門無縫對接,企業無感快速通關,實現貨物“即到、即查、即放、即轉”,助力暢通國內國際雙迴圈。 自泉州-莫斯科中歐班列1月18日首發以來,泉州海關共監管泉州-莫斯科中歐班列4趟,共計201個集裝箱(400個標箱),貨重約1923噸,貨值3889萬元,為“中國製造”走向世界,打造出了一條高效便捷的國際物流新通道,全力保障產業鏈供應鏈穩定。 作者 劉倩