寧夏—天津港一單制鐵海聯運圖定班列首發

1月11日，一列滿載著賴氨酸、雙氰胺等貨物的鐵海聯運班列從中國鐵路蘭州局銀川貨運中心銀川南貨場駛向天津港，抵港後將裝船海運至越南、韓國、美國等國家。這是寧夏開通的首趟「一單制」鐵海聯運圖定班列，標誌著寧夏「一單制」鐵海聯運班列正式進入穩定運營期。
據瞭解，圖定班列是指能在列車運行圖上查到的貨運班列，具備定點（發站與到站地點）、定線（列車運行線）、定車次（列車運行線的車次）、定時（列車發、到日期）等特點，享受優先配車、優先裝車、優先掛運、優先放行等高品質服務。該班列車全程運行時間33小時34分鐘，較原有模式縮短15小時。
據寧夏商務廳口岸管理處負責人介紹，「一單制」鐵海聯運班列是寧夏商務廳、口岸辦針對寧夏至沿海港口鐵海聯運業務存在著操作環節多、手續多、對接主體多等問題，聯合沿海港口以及鐵路、大型船公司、物流、保險等部門推出的一項跨境貿易便利化措施，可有效避免貨物倒載換裝，壓減業務辦理環節，提昇運輸效率。自2022年3月開通「一單制」鐵海聯運點對點班列以來，已累計發運8104標箱，目的地覆蓋泰國、印度、越南、美國、巴西等28個國家和地區。這次寧夏—天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列的開行，是對原有「一單制」鐵海聯運班列服務水平的再昇級，將大幅提昇班列運輸組織效率，有效規避停限裝、中途解體、到站時間不確定等情況發生，確保出口貨物按時到港、準時裝船，有效增強了寧夏國際貨運通道的韌性和安全水平，對寧夏打造穩定、公平、透明、可預期的口岸營商環境具有重要意義。
下一步，寧夏商務廳將以此為契機，深度優化口岸營商環境，加快聚集物流、港口、場站、航運等要素資源，開行寧夏至青島港、京唐港圖定班列，為加快先行區建設、實現外資三年外貿五年倍增計劃提供強大動力和保障。（中新社）