門機將全鋼巨胎起吊、裝船
6月24日下午，來自海安橡膠集團的198條巨型全鋼工程機械子午線輪胎（以下簡稱「全鋼巨胎」），搭乘「福芝/FU ZHI」輪貨船，由莆頭港口運往俄羅斯納霍德卡港。這是莆田港首次實現全鋼巨胎出口，標誌莆田港貨種拓展取得新突破、綜合服務能力實現新提升，為我市「億噸大港」建設再添新動能。
記者在莆頭港口看到，此次出口的全鋼巨胎單條直徑達3.5米；重2噸至4噸，相當於兩輛小汽車。作業人員熟練地操作輪胎吊和專用抓料機，將全鋼巨胎逐一從堆場碼放至拖車上，再由拖車運至碼頭前沿。捆綁、起吊、放入船艙……兩台門機揮動鐵臂，全鋼巨胎裝船流程一氣呵成。
《莆田市打造「億噸大港」港航生產發展扶持政策》日前出台。我市通過專班落實推進、專項資金保障，提速推進「億噸大港」建設，全力打造通江達海戰略港城。此次首航正是專班落實推進的成果之一。
「全鋼巨胎是大型特殊貨物，對裝卸精度與安全性要求極高。」福建省莆頭港口開發有限公司市場經營部副經理陳裕過表示，海安橡膠集團的全鋼巨胎此前均由外地港口出口海外。在市港口高質量發展工作專班的牽線搭橋、指導幫扶下，莆頭港口發揮物流服務等優勢，與海安橡膠集團開展合作，為企業定制貨物裝卸、倉儲、運輸等全鏈條方案，確保了全鋼巨胎順利出口。後續，將形成莆田港—俄羅斯的常態化出口航班。
「這是我們的輪胎首次由莆田港出口海外，能有效降低企業物流成本，提升競爭力。」海安橡膠集團股份公司總裁助理朱素清表示，企業產品遠銷俄羅斯、澳大利亞、南非、印尼等數十個國家，為全球數百座礦山提供輪胎及全生命週期運營管理服務，出口需求量大。企業將深化與莆頭港口的產品出口合作，並積極探索生產原料進口等合作事宜。
為提升口岸通關效率，確保此次首航順利，莆田海關根據企業出口計劃和貨物特點，制訂全流程通關保障方案，「一對一」指導企業做好出口申報，有效壓縮貨物在港時間；莆田出入境邊防檢查站整合一體化查驗、全鏈條服務、信息化監控，實現人證對照、船舶查驗、作業人員登陸、手續辦理等環節無縫銜接，確保即報即檢、高效通關。(莆田網全媒體記者 鄭已東/文 陳斌/圖)
