2月2日至3月13日，為期40天的春運收官。福馬「小三通」客運航線春運期間累計接送旅客超1.49萬人次，同比增長35.5%，創歷史同期新高。 福州港客運站13日通報，作為兩岸人員往來的「黃金通道」，福馬「小三通」客運航線包括馬尾琅岐至馬祖、連江黃岐至馬祖兩條航線。春運期間，馬尾琅岐至馬祖福澳客運航線運輸旅客近4000人次，連江黃岐至馬祖白沙客運航線運輸旅客近1.1萬人次。 春運期間，福州港客運站著力優化候船區、檢票口和登船通道的動線，持續推行「兩檢並一檢」聯合通關模式，大幅壓縮旅客候檢與通關時長；同時，動態跟蹤客流數據和船舶動態，靈活調整加班船班次和靠泊計劃，精準匹配客流需求，實現資源的最優配置。 福州港客運站有關負責人表示，將持續優化兩岸航線服務，為兩岸旅客交流往來打造「黃金通道」。（中新社）
2月2日至3月13日，為期40天的春運收官。福馬「小三通」客運航線春運期間累計接送旅客超1.49萬人次，同比增長35.5%，創歷史同期新高。
福州港客運站13日通報，作為兩岸人員往來的「黃金通道」，福馬「小三通」客運航線包括馬尾琅岐至馬祖、連江黃岐至馬祖兩條航線。春運期間，馬尾琅岐至馬祖福澳客運航線運輸旅客近4000人次，連江黃岐至馬祖白沙客運航線運輸旅客近1.1萬人次。
春運期間，福州港客運站著力優化候船區、檢票口和登船通道的動線，持續推行「兩檢並一檢」聯合通關模式，大幅壓縮旅客候檢與通關時長；同時，動態跟蹤客流數據和船舶動態，靈活調整加班船班次和靠泊計劃，精準匹配客流需求，實現資源的最優配置。
福州港客運站有關負責人表示，將持續優化兩岸航線服務，為兩岸旅客交流往來打造「黃金通道」。（中新社）
