2026世界動力電池大會四川宜賓開幕 發佈8項創新技術

2026世界動力電池大會3日在四川宜賓開幕。開幕式上，8項2026動力電池創新技術集中發佈，電池行業綠色供應鏈建設行動、國道318四川沿線零碳運輸走廊建設項目同時啟動。
此次發佈的8項技術分別為超快充動力電池技術、高比能混合固液電池技術、換電乘用車長壽命電池技術、大容量高安全儲能電池技術、第四代高壓實磷酸鐵鋰材料技術、乘用車電池全氣候熱管理技術、新一代方形電池高速捲繞技術，以及支撐國家電池強製安全標準的電池安全技術。
中國科學院院士歐陽明高在開幕式上介紹，高比能混合固液電池技術已實現能量密度達350瓦時/公斤的電池規模產業化；大容量高安全儲能電池技術實現儲能電池從300安時到600安時的跨越，並實現規模產業化；第四代高壓實磷酸鐵鋰材料技術使磷酸鐵鋰比能量超過200瓦時/公斤；新一代方形電池高速捲繞技術將生產效率由每分鐘4.4個電芯提昇至7.5個電芯。
中國工業和信息化部副部長熊繼軍介紹，2025年中國動力電池裝車量達769.7吉瓦時，較2020年63.6吉瓦時增長十餘倍。目前，中國已形成涵蓋基礎材料、電芯製造、系統集成、成套裝備、回收利用等環節的產業鏈，動力電池應用正向船舶、飛機、智能機器人等領域拓展。下一步將支持產業上下游加快突破全固態電池、鈉離子電池、鋰金屬電池等技術，加快動力電池安全性能、循環壽命、碳足跡、回收利用等標準製定，同時加強行業運行監測和產能動態預警，遏製低價競爭、盲目擴張等行為。
第十三屆全國政協副主席、中國科學技術協會名譽主席萬鋼表示，當前退役電池回收再利用鏈路仍存在堵點。他提出，要加快實施和完善動力電池數字身份證管理制度，打通生產、銷售、使用、回收各環節信息壁壘，提高電池材料再利用效率。
本屆大會以「電驅萬物·融合共生」為主題，西班牙擔任主賓國。大會期間還將舉行全體大會、專題會議及成果展示等系列活動。（中新社）