泉州集裝箱箱位和船舶平均噸位均福建省第一

臺灣導報 2022-09-06 1 min read

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日前，隨著“興通79”輪正式開航投產，位於泉州市泉港區的興通海運成為泉州市第三家運力規模突破20萬載重噸的水路運輸企業，意味著泉州市水運龍頭企業矩陣基本形成。

“興通79”輪是一艘新建造的高端散裝化學品船/油船，運力7995.1載重噸。“興通海運所屬的內貿危化品船運力規模居中國第一，是中國沿海散裝液體化學品航運業的龍頭企業。”泉州市交通運輸局水路運輸中心相關負責人說。

事實上，“興通79”輪是泉州市積極引導水運企業建造投產大噸位、專業化、綠色低碳為主的運輸船舶，實現自身規模化、專業化、集約化發展的縮影。當前，泉州市水路運輸行業已基本形成內貿集裝箱、危化品、大宗散貨等專業運輸企業組成的龍頭矩陣。“龍頭企業對產業集群的帶動效應逐步凸顯。”該負責人說，今年以來，泉州市新增水路運輸企業13家，超過去年全年新增企業數。泉州市水路運力規模達460.5萬載重噸，居福建省第二，比去年同期增長18.7%；泉州市集裝箱箱位17.4萬TEU(國際標準箱單位)，居福建省第一；泉州市船舶平均噸位達1.68萬載重噸，居福建省第一。

水運產業集群不斷壯大，得益于營商環境的持續優化。今年以來，泉州市通過“零距離、零接觸、零延時”高效審批服務，助力企業新增船舶迅速投產，受理並辦結的9件“國內水路運輸經營許可”事項平均審批用時僅1天，提速80%。而針對企業的資金需求，交通運輸部門加快審核、轉報、發放各級各類獎補資金，今年已累計審核、轉報1800多萬元人民幣，惠及16家企業，緩解企業燃眉之急。“我們還結合‘萬名幹部進萬企、一企一策促發展’專項行動，為船東和金融機構牽線搭橋，幫助破解融資難問題。”該負責人說。

作者吳麗嬌